矿用卧式多级离心泵叶轮损坏的原因以及修复方法

2020-02-27

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离心泵的叶轮一般是有叶片、前盖板、后盖板和轮毂等四部分组成的。

矿用卧式多级离心泵由于受泥沙，水流的冲刷，介质的腐蚀，水泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕，或受空蚀破坏，叶片出现蜂窝状的孔洞，甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣，运行后表面容易出现气孔，甚至裂缝。具体可分为以下几个原因：

　　1、叶轮安装不妥当，不能保持平衡而引起摩擦。

　　2、由于泵轴弯曲，泵轴与动力机轴不同心，轴承或填料磨损过多，使叶轮晃动，产生摩擦。

　　3、受泥沙、水流冲刷，磨损成沟槽或条痕。

　　4、杂物被吸入叶轮中，打坏叶轮。

　　5、发生汽蚀，产生蜂窝状的空洞。

　对于磨损太多、汽蚀严重或被打坏的叶轮，一般应换新叶轮，并消除引起磨损或打坏的各种原因。如果情况不是很严重，可参考以下修复方法：

1、对于针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，然后用锉刀锉平。

2、将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。

3、堆焊修补法，堆焊前，用砂轮机打磨空蚀部位，清理表面的铁锈、杂物，直至露出光亮的金属本体，以使堆焊层和叶片结合更加牢固。清理后，将叶轮放入炭火中进行预热。

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